鋼絲合股機對抗空調堿水的腐蝕性能

      現在生活，我們對空調的依賴(lài)越來(lái)越高，空調即空氣調節（air conditioning），是指用人工手段，對建筑/構筑物內環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數進(jìn)行調節和控制的過(guò)程。因此，它會(huì )排除大量的水，這些水的堿性很高，所以，空調的排水管用段時(shí)間就會(huì )破損，面對這樣的問(wèn)題，我們發(fā)現鋼絲合股機合股出來(lái)的空調膠管壽命長(cháng)，耐用，在美觀(guān)程度上也相當的好。
      鋼絲合股機合股出來(lái)的空調膠管的改變主要起因于制冷劑的更換。原來(lái)的CFC-12已被HFC-134a所取代，而制冷劑用的潤滑劑改為聚亞烷基二醇(PAG)。為了耐高溫、耐制冷劑滲透，空調膠管的內膠層膠料已由NBR改為IIR或HNBR，有些在內膠層里面還鑲襯一層聚酰胺內襯層。 
      起初汽車(chē)空調膠管曾使用過(guò)熱塑性塑料——尼龍11制備，現在已基本淘汰，因為硬的尼龍會(huì )將噪音和振動(dòng)從壓縮機和發(fā)動(dòng)機傳遞到駕駛室，而橡膠軟管則無(wú)此弊端。
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